2020年11月16日

中汽协:10月汽车销量达257.3万辆 同比增长12.5%

作者 tut2

捷豹路虎优化在华管理模式 旗下业务由中国总裁潘庆统一决策

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出品| 搜狐汽车研究室

编辑| 杜敏

2020年11月11日,中国汽车工业协会线上召开月度信息发布会,公布了2020年10月中国汽车工业运行情况。

2020年10月,尽管受国庆和中秋双节假期影响,企业有效工作日有所减少,但汽车市场需求依然延续了快速增长势头,当月产销环比和同比均保持增长,其中乘用车表现更好于商用车。10月,汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,环比增长0.9%和0.1%,同比增长11.0%和12.5%。

1-10月,汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆,同比下降4.6%和4.7%,降幅与1-9月相比,分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。

2020年10月汽车生产情况

2020年10月汽车销售情况

10月,乘用车产销208.4万辆和211.0万辆,环比增长1.6%和0.8%,同比增长7.3%和9.3%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产销均呈小幅增长,基本型乘用车(轿车)产量略增,销量微降,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产量略降,销量微增;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)产销有所下降,其他乘用车品种产销继续保持增长。

1-10月,乘用车产销1531.6万辆和1549.5万辆,同比下降10.1%和9.9%,降幅比1-9月收窄2.3个百分点和2.5个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销呈小幅下降,其他两大类乘用车品种产销降幅均超过10%,多功能乘用车(MPV)产销降幅更为明显,但总体降幅也比1-9月继续收窄。

原创 营造社沙龙37期|新版《新能源汽车产业发展规划》通过 春天来了但要防”倒春寒”

当前,电动化、智能化在中国汽车产业发展中已成为不可逆转的战略方向,而国务院常务会刚刚通过的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)中也从技术开发创新、基础设施建设以及公共服务领域使用新能源汽车等方面做出要求,还明确了政

10月,商用车产销46.8万辆和46.4万辆,环比下降2.2%和2.8%,同比增长30.9%和30.1%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产量略有增长,销量微降,货车产销均呈小幅下降;与上年同期相比,货车和客车产销继续保持两位数快速增长势头。

10月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产销均呈增长,其他三大类货车品种有所下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销呈不同程度增长,重型货车和中型货车增速更为明显。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产销继续保持增长,大型客车产量有所下降,销量略有增长,轻型客车产量略增,销量微降;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈两位数较快增长,大、中型客车增速更为显著。

1-10月,商用车产销420.3万辆和420.4万辆,同比增长22.5%和20.9%,增速比1-9月提升1.0个百分点和1.1个百分点。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销降幅继续收窄,货车依旧保持较快增长。

1-10月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销保持增长,重型货车增速超过40%,依然最快。在客车主要品种中,与上年同期相比,轻型客车产销呈小幅增长,大型和中型客车产销仍然呈较快下降。

2020年10月新能源汽车生产情况

10月,新能源汽车产销双双超过16万辆,创10月单月历史新高,环比和同比继续保持快速增长,分别达到16.7万辆和16.0万辆,环比增长19.6%和13.9%,同比增长69.7%和104.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产量有所下降,销量呈小幅增长,纯电动汽车产销均呈较快增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头,纯电动汽车增速更为显著。

2020年10月新能源汽车销售情况

1-10月,新能源汽车产销91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅比1-9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈小幅增长,销量有所下降;纯电动汽车产销降幅比1-9月明显收窄。

1-10月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1763.5万辆,占汽车销售总量的89.5%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,长安销量依然呈较快增长,一汽和华晨增速略低,其他企业均呈下降。

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